هل تعيش مسقط الظلام الدامس ؟تعرف معنا على سبب تقليلها لطاقة ؟ سبب غير متوقع !

أكملت بلدية مسقط المرحلة الثانية من مشروع استبدال الإنارة التقليدية لتحقيق التنمية المستدامة والهادف إلى ترشيد الطاقة المستهلكة والتقليل من الانبعاثات الضارة بالبيئة، حيث تم خلال المرحلة الثانية تركيب 17 ألف وحدة إضاءة جديدة بعدد من الطرق بمحافظة مسقط.

وقال المهندس فيصل بن أمين الزدجالي من دائرة الإنارة والتحكم المروري ببلدية مسقط: إن المشروع ينفذ على 5 مراحل، حيث بدأ مشروع تغيير الإنارة من الإضاءة التقليدية بخار الصوديوم إلى إنارة LED الجديدة منذ عام 2018م لتغطي كافة الطرق بمحافظة مسقط، مشيرا إلى أن المرحلة الأولى اكتملت في 2020م و غطت خمسة طرق رئيسية بالمحافظة بينها شارع السلطان قابوس، وشارع قريات- فينس، وجسر دارسيت وشارع القرم، وشارع 18نوفمبر وشارع الجامع الأكبر، وبلغ عدد المصابيح التي تم استبدالها بالمرحلة الأولى حوالي 7400، فيما تم استبدال حوالي 17ألف وحدة إضاءة بالمرحلة الثانية وغطت الطرق بولايات السيب وبوشر ومطرح والعامرات ومسقط، والطرق الرئيسية لشارع السلطان قابوس من القرم إلى العذيبة وبعض الجسور والشوارع الفرعية كدارسيت والطريق البحري بمطرح ومسقط والبستان وشارع الأوبرا والخارجية.

وأوضح أنه تجري دراسة المواصفات اللازمة للمرحلة الثالثة والمتوقع أن يتم فيها استبدال حوالي 30 ألف وحدة إضاءة، وهي في طور الإسناد والمناقصات.

وأشار الزدجالي إلى أن مجموع الإضاءات التي سيتم استبدالها في محافظة مسقط قد تصل إلى أكثر من 100 ألف إضاءة حيث من المتوقع أن ينتهي المشروع بكافة مراحله في 2026م.

وأكد فيصل الزدجالي أن الإنارة الجديدة أسهمت في خفض الطاقة المستهلكة بنسبة 70%، كما أسهمت في خفض تكلفة الصيانة والاستهلاك وانخفاض في كمية انبعاث الكربون.

ويعمل مركز التحكم بالإنارة والإشارات الضوئية في بلدية مسقط على إضافة الإشارات المرورية، حيث يشمل المركز جميع تقاطعات الإشارات الضوئية وهي 98 تقاطعا في محافظة مسقط، ويتم التحكم فيها عن طريق المركز، كما يعمل المركز كذلك على التحكم بالإضاءات والتعامل مع البلاغات الواردة فيما يخص تعطيل أو مشاكل الإضاءات، وعمل دراسات وتقارير عن كمية الاستهلاك في الإنارات.

قم بمشاركة المقال