هل تلك الشروط قاسية ؟!تعرف على الشروط التي فرضتها المملكة لأي شخص في مياها !

أوضحت اللائحة، الالتزام بحدود السرعة المطبقة في النطاق الجغرافي، والحفاظ على مسافة آمنة من السفن الأخرى ومن أي شخص في المياه، والسماح للهيئات والسلطات المختصة بالصعود على متن السفينة لأغراض التفتيش أو لأغراض الجمارك أو الأمن أو الهجرة.

حظرت ارتكاب أي أعمال تتعارض مع النظام العام أو الآداب العامة أو تمس سلامة المجتمع، وتلتزم الشخصيات الاعتبارية المرخص لها بتقديم بيان بالبرامج السياحية للأنشطة الملاحية التي سيجري تنفيذها كل 6 أشهر ويكون للبرامج كامل السرية التامة، وتزويد الهيئة بمعلومات الركاب المطلوبة لأغراض أعداد وكتابة الإحصائيات أو أي معلومات أخرى تطلبها.

وشددت اللائحة على إبلاغ الهيئة عن الأنشطة والممارسات التي تؤدي إلى الإضرار بالبيئة البحرية في النطاق الجغرافي، والالتزام بالأنظمة والإجراءات والضوابط التي تحددها الجهات ذات العلاقة، خاصةً ما يتعلق منها بالمناطق العسكرية والأمنية والبيئية، والتأكد من أن جميع المعدات المستخدمة على متن الرحلة يجري صيانتها بشكل دوري وليس لها آثار سلبية على البيئة البحرية.

أنشطة النقل البحري

شددت على التأكد من أن السفن السياحية ليس لها أي تأثير سلبي على أنشطة النقل البحري وضوابط التزود بالوقود، والتأكد من وجود تأمين شامل ساري المفعول لسفن الكروز يغطي جميع الالتزامات ومنها الضرر المادي للطرف الثالث.

وأوضحت اللائحة، أنه يجب على جميع سفن الكروز تعين وكيل ملاحي سياحي قبل دخول النطاق الجغرافي، ويكون مسؤولا عن استيفاء كافة التراخيص والتصاريح لسفن الكروز من الهيئة، دون الإخلال باستيفاء جميع المتطلبات والشروط الخاصة بالسفن والتعليمات والأنظمة الصادرة من الجهات ذات العلاقة، ويجب على الوكيل الملاحي السياحي أو المشغل أو ينوب عنهما توفير خدمات مناسبة للركاب.

النظام البيئي الساحلي

أكدت على التزام الركاب بوجود هوية وطنية أو إقامة أو جواز سفر أو تأشيرة سارية المفعول، والالتزام بالسياسات واللوائح البيئية لحماية النظام البيئي الساحلي البحري بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أخلاقيات السياحة، إزالة التراث أو السمات الطبيعية للمحميات أو التسبب في ضرر أو إلحاق الضرر بها.

وشددت على وجوب تجنب أي صور في المناطق العسكرية أو أي مناطق محظورة، والالتزام بلائحة المحافظة على الذوق العام وبنوده الصادر بقرار مجلس الوزراء رقم 444 بتاريخ 4/8/1440 هـ، والالتزام بإرشادات الأمن والسلامة وتعليمات حماية البيئة البحرية.

وقالت إنه لا يُسمح لجميع الركاب الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا بالنزول أو الصعود دون وجود راكب بالغ معهم، ومن حق الركاب الحصول على مستوى الخدمة المتوقع من مشغل الرحلات البحرية الدولية من ذوي الخبرة والمهارة والكفاءة في تشغيل الرحلات البحرية، والحصول على المعلومات الصحيحة، والخدمة بالسعر المعلن عنه، وضمان جودة الخدمة، وجودة التجربة.

الاشتراطات البيئية

في الجانب البيئي، أكدت اللائحة انه يجب على المشغل اتباع القانون المعمول به، بما في ذلك قوانين المملكة والالتزامات الدولية بموجب اللوائح والاتفاقيات المعاهدات البحرية الدولية، واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لحماية البيئة والحياة البحرية والتنوع البيولوجي والحيوان والنبات في المواقع التي تجري فيها الأنشطة الملاحية لسفن الكروز ضمن النطاق الجغرافي.

وأوضحت أنه لا يجوز إرساء أو تسيير سفن الكروز في المناطق الحساسة بيئياً إلا في الأحوال الاضطرارية الناجمة عن الظروف الجوية أو حدوث خلل فيها أو القيام بعملية إنقاذ أرواح أو ممتلكات، ويحظر إلقاء أو تصريف أو التخلص من أي من الملوثات الناتجة عن مياه التوازن، وبقايا الحمولة، والنفايات، والمكونات السائلة، وانحلال المواد المانعة الالتصاق الشوائب، والالتزام بخطة إدارة مياه الصرف الصحي، وعدم تصريفها في المناطق الجغرافية التابعة للمياه الإقليمية السعودية، وغيرها من الاشتراطات البيئية.

الأمن والسلامة

شددت اللائحة، في جانب الأمن والسلامة، على فحص الركاب وأمتعتهم قبل صعودهم إلى السفينة، للتأكد من عدم اصطحاب أي أشياء غير مصرح بها أو أفراد على متنها، وتشمل الأسلحة والمخدرات وغيرها من المواد المحظورة والخطيرة، وأن يكون لدى السفن أنظمة مراقبة لرصد السفينة واكتشاف أي تهديدات محتملة للسلامة أو الأمن، ويتضمن ذلك كاميرات الدوائر التلفزيونية المغلقة وأجهزة استشعار الحركة وتقنيات المراقبة الأخرى وغيرها من اشتراطات السلامة.

ويحق للهيئة السعودية للبحر الأحمر، تطبيق الإجراءات النظامية عند مخالفة أحكام اللائحة، وإن لم يرد بها نص صريح باللائحة وفق لتقدير الهيئة وأي لوائح تصدرها الهيئة.

قم بمشاركة المقال